近日，上汽通用別克官方公布了9月份的最新銷量數(shù)據(jù)。別克品牌共銷售98722輛，同比增長28%，創(chuàng)近24個月新高。前三季度共銷售汽車58382輛，高端車型占比56%。

可見，上汽通用調(diào)整產(chǎn)品策略后取得了顯著成效。最重要的調(diào)整是txt會

部分車型的三缸動力被四缸發(fā)動機取代，導(dǎo)致銷量大幅提升。

據(jù)悉，別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）9月銷量繼續(xù)攀升。 9月共銷售新車31836輛，同比增長28%。不出所料，英朗將繼續(xù)在9 月份的汽車銷量排行榜上名列前茅。眾所周知，英朗之前的表現(xiàn)還不錯，但是自從使用了三缸動力之后，其銷量就出現(xiàn)了明顯的下滑。

雖然上汽通用的三缸動力采用減震擺雙質(zhì)量飛輪和平衡軸技術(shù)來降低發(fā)動機振動，但與傳統(tǒng)的四缸自然吸氣動力相比，在動力性能和油耗上都有不錯的優(yōu)勢，但最終消費者還是接受不了。現(xiàn)在我必須更換原來的四缸動力。

此外，別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）9月銷量分別為14,893輛和6,119輛。這兩個模型也得到了更新。

不愧是青年運動，內(nèi)飾科技感提升明顯。此外，別克蔚藍家族前三季度累計銷量達到10183輛。

SUV產(chǎn)品方面，昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（含昂科威S）9月共銷售別克SUV車型15656輛。主要銷售力量在中國。雖然CR-V和大眾途觀相比本田還有一定差距，但隨著產(chǎn)品力的不斷提升，別克昂科威有望重回往日巔峰。此外，昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（含昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））前三季度共售出26677輛汽車，同比增長85%，同比增幅顯著。

MPV產(chǎn)品方面，全新一代別克GL 8月8日銷量16825輛，前三季度新車銷量100979輛。合資MPV市場依然無人能敵。值得注意的是，雖然本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和艾力遜都推出了混動車型，大眾也推出了，但依然無法撼動別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的地位，可見其強大的產(chǎn)品力和品牌力。

據(jù)介紹，今年，別克品牌將在國內(nèi)市場投放10款全新或換代車型，同時加大在新能源汽車市場的產(chǎn)品布局。除了新品規(guī)劃外，四缸動力也將逐步回歸別克品牌的多款車型，因此別克有望在各個細分市場取得新的突破。

寫在最后

如今，上汽通用進入中國23年，也迎來了累計產(chǎn)銷2000萬輛的里程碑。從銷售結(jié)構(gòu)來看，別克品牌已成為上汽通用的銷售主力軍。隨著別克銷量的整體增長，將進一步推動其整體銷量的回升。

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