近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)品牌在市場(chǎng)上獲得越來(lái)越多的“話(huà)語(yǔ)權(quán)”，在10萬(wàn)元市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，開(kāi)始將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到更高層次的市場(chǎng)，甚至是豪華車(chē)市場(chǎng)。其中，WEY品牌堪稱(chēng)“先鋒”。三年來(lái)，一直在努力創(chuàng)新，不斷突破。在實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛的同時(shí)，其產(chǎn)品也在歷代以來(lái)不斷朝著“真奢侈”的方向進(jìn)化。

VV6是進(jìn)化中的成熟機(jī)型。 2018年上市，去年動(dòng)力系統(tǒng)大幅升級(jí)。期間加入了L2+自動(dòng)駕駛技術(shù)。 2021款的上市也對(duì)安全和科技配置進(jìn)行了升級(jí)，比如增加了后排生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓該車(chē)更加體貼乘客。此前，我們已經(jīng)解讀了該車(chē)的升級(jí)配置。單擊下面的鏈接了解詳細(xì)信息。

本文重點(diǎn)對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行詳細(xì)解讀，看看VV6是否只是一個(gè)表面的“表象”。此外，也有網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)車(chē)內(nèi)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的期待，接下來(lái)我們將為大家一一解答。

試駕車(chē)型配備經(jīng)濟(jì)（ECO）、舒適（標(biāo)準(zhǔn)）、運(yùn)動(dòng)（Sport）三種駕駛模式。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式區(qū)別不大，初期動(dòng)力輸出很平緩。適合比較佛系駕駛風(fēng)格的人。如果你是一個(gè)比較激進(jìn)的司機(jī)，相信我，運(yùn)動(dòng)模式永遠(yuǎn)不會(huì)讓你失望。試駕車(chē)型配備了經(jīng)濟(jì)（ECO）、舒適（標(biāo)準(zhǔn)）和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式區(qū)別不大，動(dòng)力輸出的初期很柔和，適合佛系駕駛風(fēng)格的人。如果你是比較激進(jìn)的駕駛者，相信我，運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

在開(kāi)啟車(chē)道偏離輔助功能的情況下，如果你在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下“故意”變道，方向盤(pán)會(huì)突然加大轉(zhuǎn)向力，試圖將車(chē)子拉回原車(chē)道。如果硬要完成變道，會(huì)損壞車(chē)輛。它還會(huì)立即了解您的意圖并將轉(zhuǎn)向控制權(quán)交還給駕駛員。在車(chē)道偏離輔助開(kāi)啟的情況下，如果你在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下“故意”變道，轉(zhuǎn)向力會(huì)突然增大，你會(huì)試圖將車(chē)子拉回原車(chē)道。如果你堅(jiān)持完成變道，汽車(chē)會(huì)立即理解你的意圖，并將轉(zhuǎn)向控制權(quán)交還給司機(jī)。

底盤(pán)一直是WEY品牌的強(qiáng)項(xiàng)。全新VV6的表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意。整體調(diào)節(jié)更舒適。無(wú)論是懸架的橫向支撐，還是顛簸的過(guò)濾，在這個(gè)價(jià)位都處于領(lǐng)先水平。美中不足的是剎車(chē)時(shí)車(chē)子會(huì)點(diǎn)頭，多少影響了底盤(pán)的整體質(zhì)感。底盤(pán)一直是WEY品牌的強(qiáng)項(xiàng)。全新VV6的表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意，整體調(diào)校趨于舒適。無(wú)論是懸架的橫向支撐，還是顛簸的過(guò)濾，都屬于這個(gè)價(jià)位的領(lǐng)先水平。美中不足的是剎車(chē)時(shí)車(chē)子會(huì)點(diǎn)頭，多少影響了底盤(pán)的整體質(zhì)感。

總結(jié)：新VV6在駕駛感受上沒(méi)有明顯短板。我可能唯一的抱怨是高剎車(chē)踏板。在擁堵的道路上來(lái)回切換油門(mén)和剎車(chē)會(huì)很累，但也因人而異。另外，該車(chē)的油耗略高，具體數(shù)據(jù)需要我們進(jìn)行全面的路試后才能得出。

寫(xiě)到最后：可見(jiàn)VV6通過(guò)反復(fù)的改款不斷提升著自身的實(shí)力。如果三年前WEY喊的是中國(guó)豪華SUV，很多人可能還有疑惑，但相信在體驗(yàn)了全新VV6之后，態(tài)度可能會(huì)有所改變。的結(jié)尾可以看出，VV6在一次次換車(chē)型的過(guò)程中不斷提升著自身的實(shí)力。如果三年前WEY喊的是中國(guó)豪華SUV，很多人可能還有疑慮，但相信在體驗(yàn)了全新VV6之后，態(tài)度可能會(huì)有所改變。

不敢說(shuō)全新VV6已經(jīng)達(dá)到了豪華品牌的水準(zhǔn)，但至少與同級(jí)別競(jìng)品相比，這款車(chē)在用料和高科技配置上優(yōu)勢(shì)明顯，駕乘感受在各方面都毫不遜色。全部。記住，WEY品牌創(chuàng)立才三年時(shí)間，就取得了現(xiàn)在的成績(jī)。如果給WEY品牌更多的時(shí)間，你覺(jué)得它能達(dá)到豪華品牌的水平嗎？我不認(rèn)為這是不可能的。