現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型46.88萬(wàn)元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.69萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奧迪A6L的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì)，搭配精致的風(fēng)格的大燈，看起來(lái)十分豪華。

奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)十分大氣，配合梯形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈在設(shè)計(jì)上非常豪華。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

奔馳E級(jí)的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)給人一種很精致的感覺(jué)。

奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，和該車(chē)定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）