2022款 思域和雷凌 2022款相比的區(qū)別 日本哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)的話(huà),不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是思域(詢(xún)底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬(wàn)元,雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.11萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 11.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
雷凌的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4674 | 4640 | |
車(chē)寬 | 1802 | 1780 | |
車(chē)高 | 1415 | 1435 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
思域的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
雷凌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,和該車(chē)定位相符合。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
雷凌的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,和該車(chē)定位相符合。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 129 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 95.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 180.0 | 148.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然思域更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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