2022款 途觀L和凌放HARRIER 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜 25萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和凌放HARRIER。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 23.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬(wàn) | 23.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
凌放HARRIER的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4735 | 4755 | |
車(chē)寬 | 1859 | 1855 | |
車(chē)高 | 1677 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2690 |
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車(chē)側(cè)采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常大氣,同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距為2690mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
凌放HARRIER采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 209.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凌放HARRIER的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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