寶馬3系 2022款同自動(dòng)版 凱迪拉克CT5相比哪個(gè)價(jià)格高 中型車哪款車更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5,但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝和凱迪拉克CT52022款 28T 尊貴型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝31.23萬元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 32.07萬元,兩者間的差價(jià)為0.84萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.23 萬 | 32.07 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)誘人。大燈給人一種非常精致的感覺,看起來精致美觀。
凱迪拉克CT5的前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長 | 4719 | 4924 | |
車寬 | 1827 | 1883 | |
車高 | 1459 | 1445 | |
軸距 | 2851 | 2947 |
寶馬3系的來到車身側(cè)面,長寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
凱迪拉克CT5的長寬高為4924/1883/1453mm,軸距是2947mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT5要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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