威蘭達(dá) 自動(dòng)版同途岳 5座相比哪個(gè)檔次高 19萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途岳,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版19.88萬(wàn)元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.32萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.88 萬(wàn) | 17.56 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
途岳的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,搭配矩形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4453 | |
車寬 | 1855 | 1841 | |
車高 | 1680 | 1632 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達(dá)的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
途岳的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威蘭達(dá)采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
途岳的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威蘭達(dá)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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