自動(dòng)版 凌放HARRIER同2.0T 途觀L 哪個(gè)檔次高 中型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版25.58萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.58 萬(wàn) | 24.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
途觀L的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),大燈是純粹的棱角分明風(fēng)格,充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
車長(zhǎng) | 4755 | 4735 | |
車寬 | 1855 | 1859 | |
車高 | 1660 | 1677 | |
軸距 | 2690 | 2791 |
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高是4755/1855/1660mm,軸距是2690mm,車側(cè)給人一種很年輕的感覺,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
途觀L的長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有棱有角的造型設(shè)計(jì),很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凌放HARRIER的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,很符合該車氣質(zhì)。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途觀L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凌放HARRIER要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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