途觀L 自動(dòng)版跟途觀X 2.0T比較哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車更好
中型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和途觀X,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.11萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬(wàn) | 29.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉造型走了簡(jiǎn)約路線。
途觀X的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4735 | 4764 | |
車寬 | 1859 | 1859 | |
車高 | 1677 | 1628 | |
軸距 | 2791 | 2791 |
途觀L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)造型很棱角分明,雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了五輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈十分年輕。車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
途觀X采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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