2022款 科魯澤跟1.5L 雷凌對(duì)比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版11.49萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.11萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.49 萬(wàn) | 11.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
科魯澤的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈造型十分簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
雷凌的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
車長(zhǎng) | 4614 | 4640 | |
車寬 | 1798 | 1780 | |
車高 | 1485 | 1435 | |
軸距 | 2640 | 2700 |
科魯澤的長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | - | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
科魯澤的儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué),采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得比較到位。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 113 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 83.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然科魯澤要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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