奔馳GLB 1.3T和凱迪拉克XT4 2022款比較買哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳GLB(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳GLB2022款 改款 GLB 200 4MATIC33.15萬元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬元,兩者間的差價(jià)為3.88萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLB | 凱迪拉克XT4 | |
對比車型 | 2022款 改款 GLB 200 4MATIC | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.15 萬 | 29.27 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奔馳GLB的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的風(fēng)格的大燈,視覺效果十分顯著,飾以五邊形的格柵,給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺。
凱迪拉克XT4的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分精致。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 GLB 200 4MATIC | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
車長 | 4638 | 4600 | |
車寬 | 1834 | 1881 | |
車高 | 1700 | 1627 | |
軸距 | 2829 | 2779 |
奔馳GLB的從側(cè)面看,長寬高為4638/1834/1700mm,軸距是2829mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
凱迪拉克XT4的長寬高是4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLB | 凱迪拉克XT4 | |
對比車型 | 2022款 改款 GLB 200 4MATIC | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳GLB采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),看上去科技感強(qiáng)烈。
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLB | 凱迪拉克XT4 | |
對比車型 | 2022款 改款 GLB 200 4MATIC | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
排量 | 1.3 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 350.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳GLB要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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