1.8T 標(biāo)致508與2022款 帕薩特相比買(mǎi)哪個(gè)好 19萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版和帕薩特2022款 280TSI 精英版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 400THP PureTech 駕控版18.97萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.32萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.97 萬(wàn) | 19.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
標(biāo)致508的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
帕薩特的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉流暢十足。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4870 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1836 | |
車(chē)高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2848 | 2871 |
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,車(chē)側(cè)采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),效果上會(huì)比較惹眼。
帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
標(biāo)致508采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
排量 | 1.8 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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