1、如果該正時刻線沒有對齊，說明配氣相位有誤，需要重新安裝凸輪軸齒輪，直到該兩刻線標(biāo)記對齊。

2、按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置； 安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置； 安裝好正時皮帶/鏈條即可。

3、正時齒輪的安裝要點如下：幾乎所有的柴油機在凸輪軸正時齒輪上有緊靠在一起的兩個有倒角（或一個點）的齒（一般會標(biāo)有顏色），而在曲軸齒輪上將有一個有倒角（或一個點）的齒。

4、安裝凸輪軸正時齒輪，應(yīng)處在第一缸上止點位置，飛輪與飛輪殼上的正時記號對正，并使正時齒輪上刻線與齒輪室上刻線對齊稍稍用力頂住齒輪，同時用螺絲刀旋動凸輪軸，使凸輪軸上定位銷插入齒輪定位銷孔。

5、③ 仔細看清正時輪上的正時記號之后，拆下鎖片，再拆下螺母然后把張緊器裝在正時輪上。這時一邊慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，一邊輕輕敲打齒輪，慢慢地拉下正時齒輪。

6、①拆下凸輪軸正時齒輪。②轉(zhuǎn)動飛輪，使第一缸活塞位于排氣行程上止點。③根據(jù)進氣門提前開啟的角度計算出飛輪逆時針回轉(zhuǎn)的弧長，并做一標(biāo)記。飛輪回轉(zhuǎn)弧長=14×飛輪直徑×進氣門提前角/360(mm)。