1、賽拉圖歐風與賽拉圖底盤一樣。歐風直接套用賽拉圖的底盤，懸掛調(diào)教一致。少了尾箱的拖累，歐風比賽拉圖連續(xù)S型彎道更好控制車身姿態(tài)。配置上，歐風直接運用賽拉圖現(xiàn)有的配置，除了三廂和兩廂差別外，賽拉圖和歐風的區(qū)別不多。

2、底盤是一體的，不拖地，正常保養(yǎng)不會有異響和拉襠。動力前面部分肯定沒有問題。它有很好的線性度，不突兀。加速度不輕但絕對不重?？偟膩碚f就是感覺很好開，對新手和女士特別友好。

3、另外值得一提的是，07款賽拉圖車身隔音做得很令人滿意，車速提升至100公里/時以上，車內(nèi)仍能保持安靜的狀態(tài)。同時，07款賽拉圖的底盤功夫相當扎實，它的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿式設計，擁有氣壓式減振器，以及橫向穩(wěn)定裝置。

4、新賽歐：通用高性能發(fā)動機，車裝配質(zhì)量、用料一般，省油，外觀也不難看，空間偏小，自動的變速箱差一點，保有量高，修車比科魯茲便宜不少。