1、首先在價(jià)格上來(lái)說(shuō)，H4的定價(jià)與大哥H6有高度重疊，很多人寧愿選擇尺寸更大的H6也不選擇H4。其次H4在動(dòng)力的匹配上在同級(jí)別車型中沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力弱變速箱換擋遲緩都是H4的最大毛病。

2、開(kāi)發(fā)H4是為了彌補(bǔ)H6和H2之間的空檔。但由于車型重疊嚴(yán)重，動(dòng)力總成水平平均，車內(nèi)成本降低較多，低價(jià)感油然而生，所以整體銷量并不好。讓我詳細(xì)分析一下H4：外觀設(shè)計(jì)方面：外觀H4繼承了H6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)像較小的H6。

3、為什么H4賣得這么差？首先，在價(jià)格上，H4的定價(jià)與大哥H6高度重合。許多人寧愿選擇更大的H6，而不是H4。其次，在同級(jí)別車型中，H4在動(dòng)力匹配上并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力弱，變速箱換擋慢是H4最大的問(wèn)題。