康明斯柴油機機油底殼有時會出現(xiàn)進水的故障，產(chǎn)生此類問題的原因主要有如下四點： 氣缸蓋損壞 柴油機氣缸蓋開裂后，即使只有細小的裂紋，在柴油機工作時冷卻液也會從裂紋處漏進氣缸內(nèi)和油底殼內(nèi)。

柴油機在運轉(zhuǎn)過程中，油底殼內(nèi)進水是一種常見故障，這種故障一般是由于汽缸墊、汽缸蓋或氣缸套損壞所致。故障原因：柴油機內(nèi)部氣缸套封水圈損壞。柴油機內(nèi)部氣缸套外圍的紫銅墊片與機體結(jié)合處有凸凹不平現(xiàn)象。

①氣缸墊沖壞，水道與氣缸連通，冷卻水由缸壁進入油底槽。此時，發(fā)動機水溫會增高，水箱會冒氣泡，甚至于開鍋。②缸套封水圈損壞，冷卻水直接進入油底槽。③缸套、缸蓋有砂眼或裂紋，冷卻水進入油底槽。