當(dāng)然，閣下可能不會開著一臺新添越去越野，大部分時間都是在城市使用。新添越陪伴閣下出席各種高檔場所，提升自己的身份與格調(diào)。

雖然這臺車也是0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機與添越長軸距版一致，但駕駛起來你會感覺更加優(yōu)雅，你并不需要把它開得太猛，而要慢慢地去體會那絲滑般的動力，同時欣賞沿途美景。

如果非要進行選擇，我還是比較喜歡選擇奔馳G63。奔馳怎么和賓利比，G6下面有120萬的G350和150萬的 G500.大街上。

個人以為這一次賓利是認真的，一方面全新添越的官方價格“只有”242萬，并沒有貴過邁巴赫GLS的頂配車型，跟600多萬的庫里南更是沒法比。這樣一來，開著添越去越野確實不那么心疼。另一方面，不僅不心疼，還會很心安。

不要在乎這輛車的性能如何，不要在乎這輛車的越野能力如何，因為它是賓利，因為它是第一臺售價可以過400萬的SUV，就足夠了。這個世界上的土豪，才不會糾結(jié)于“400萬預(yù)算是買法拉利還是添越”這種屌絲弱智的問題。