雅閣混動純電模式續(xù)航里程只有10公里左右。雅閣混動版搭載20升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500rpm這款發(fā)動機(jī)搭載ivtec技術(shù)，采用鋁合金氣。

而在國道勻速行駛時速70左右、不開空調(diào)，雅閣的理論油耗可以達(dá)到百公里3L到2L左右。雅閣混動版車型驅(qū)動電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315Nm，整套i-MMD混動系統(tǒng)的最大功率158kW，相當(dāng)于一臺大眾0T發(fā)動機(jī)。

至110千米每小時。根據(jù)查詢本田官網(wǎng)顯示，05年本田雅閣跑高速的經(jīng)濟(jì)時速為90至110千米每小時。本田雅閣一般指雅閣，雅閣，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年，雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。

凱美瑞混動的燃油效率為24 km/l汽油，綜合輸出功率為151 kW。換句話說，雅閣混動不僅動力更強(qiáng)，而且更經(jīng)濟(jì)。本田Hybrid與豐田相比有哪些優(yōu)缺點？_輕松卡諾。

本田混動雅閣實現(xiàn)以電機(jī)驅(qū)動為主。i-MMD Hybrid模式下，發(fā)動機(jī)可以單獨連接發(fā)電機(jī)為電動機(jī)提供電力。城市快速路或者國道，是雅閣銳混動最經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)。