汽車在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候，肯定會(huì)考慮到猛踩油門的情況，而且必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，所以不會(huì)因?yàn)槊筒扔烷T而對(duì)汽車造成嚴(yán)重的傷害。誠(chéng)然，猛踩油門會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷，主要是因?yàn)闀?huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱部件之間的磨損。

踩油門會(huì)導(dǎo)致汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)一定的故障，還會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，從而逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，久而久之就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。猛踩油門獲得的加速度會(huì)有一定的空轉(zhuǎn)情況，因?yàn)閼T性會(huì)抵消很多動(dòng)力，快速行駛會(huì)加劇輪胎磨損。

猛踩油門的過(guò)程中，不僅會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，而且會(huì)導(dǎo)致汽車的輪胎以及汽車的剎車片，都會(huì)出現(xiàn)很大程度的磨損。結(jié)語(yǔ)。而且長(zhǎng)期的猛踩油門，不僅會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，而且這類留存下的積碳，會(huì)隨著尾氣一起排放出來(lái)。