吉利幾何C 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(764條)

續(xù)航方面，湃客在接手這臺(tái)幾何C時(shí)其表顯電量為96%，剩余續(xù)航里程為525km。

km續(xù)航版車型最快30分鐘完成30%-80%充電過程，550km續(xù)航版車型最快僅需38分鐘即可完成30%-80%的充電過程。家用慢充的最大功率可達(dá)到10kW，充電效率高達(dá)94%。

幾何C共有優(yōu)選續(xù)航版和甄選續(xù)航版兩種續(xù)航共五款車型。此次記者試駕的車型為甄選續(xù)航版C++ Pro，NEDC續(xù)航里程為550km，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)128萬(wàn)元。幾何C的現(xiàn)代風(fēng)由外而內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著濃厚的未來(lái)色彩。

動(dòng)力、續(xù)航都不差 幾何C雖然有很多不同配置的車型，但大體可分為優(yōu)選和甄選兩大類別，續(xù)航里程有400Km和550Km可選，電池容量也有53kWh和70kWh可分。但它們均搭載永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。

本次試駕的車型是幾何C甄選續(xù)航版 C++ Pro版本，NEDC續(xù)航里程550KM的頂配版本，有著全系車型獨(dú)有的L2級(jí)別全自動(dòng)泊車功能（特斯拉目前也是L2級(jí)別）。