人家讓你走行車道中間，不是全部馬路的中間。

左右制動(dòng)器與蹄片間隙大小不等也會(huì)造成制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國(guó)，一般道路上車會(huì)向右跑偏。

直行看遠(yuǎn)，只管看出去100米，輕微調(diào)整方向盤，大概也就是3-5度左右。觀察車頭前方左側(cè)后視鏡，看到車身與后視鏡平行，保持30-50cm就行。按照你的說法，是人在中間靠左。

直線請(qǐng)進(jìn)時(shí)，要根據(jù)駕駛員座位中心與汽車縱向中心的距離來確定汽車前進(jìn)的適當(dāng)位置。座位中心距汽車縱向中心的距離應(yīng)與汽車在行駛中座位中心與路面中心保持的距離一致。從而使汽車保持在道路中間行駛。

科目三路考直行路段，把方向盤對(duì)準(zhǔn)路中間的箭頭，車子不在正中間，方向盤對(duì)準(zhǔn)中間的箭頭。車子會(huì)偏右。

在科目三路考中，有一個(gè)隱形的扣分項(xiàng)目是很多學(xué)員都沒有注意的，就是道路的標(biāo)線。尤其是在直線行駛過程中，要求的不僅僅是保持車輛走直線，還要求車輛在車道中間走直線，不能壓到路上的標(biāo)志線，不管是虛線還是實(shí)線。