1、在加速方面也是非常優(yōu)異，450的百公里加速只需要9秒。最大功率和峰值扭矩分別是160KW和310NM。這個(gè)成績(jī)可以說讓大多數(shù)的汽油車望塵莫及，也彰顯了比亞迪強(qiáng)大的電池技術(shù)。

2、首先看官方數(shù)據(jù)，新車搭載一臺(tái)最大輸出功率為160kW、最大扭矩310Nm的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最高車速為130km/h，電池容量43kWh，綜合工況下續(xù)航里程為305km。

3、e5 450、秦EV 450在60km/h等速續(xù)航提升至480公里，宋EV 400在60km/h等速續(xù)航提升至400公里。同時(shí)，三款新車搭載了比亞迪新一代電池智能溫控管理系統(tǒng)，保證動(dòng)力以及充電功率，提高了整車地域適應(yīng)性。

4、比亞迪e5450動(dòng)力電池電壓為45度電左右，也就是45kwh。比亞迪的電池壽命大概在4400次充放，10年內(nèi)保持在70%以上。比亞迪e5純電動(dòng)汽車，采用磷酸鐵鋰電池供電。

5、比亞迪e5續(xù)航多少公里：比亞迪e5外觀樸素但實(shí)用性強(qiáng) 在比亞迪的外觀設(shè)計(jì)方面并沒有花哨的 元素 ，僅僅作為一臺(tái)普通家用車的設(shè)計(jì)。但是其2660mm的軸距確實(shí)能讓車內(nèi)的乘客找到舒服的坐姿。

6、本次比亞迪e5450的發(fā)布相較老款e5關(guān)鍵增強(qiáng)的也是續(xù)航力，最大的變化能夠說成動(dòng)力鋰電池由磷酸鐵鋰電池?fù)Q為了三元鋰電池。這一方面是得到我國(guó)新能源車補(bǔ)貼新政的危害，另一方面則是考慮到顧客高些的規(guī)定。