1、離合器壓盤損壞，分離不開。離合器沒踩到底（自動擋是不會出現(xiàn)這種問題的）。連動機(jī)構(gòu)松脫。掛擋不到位。變速箱同步齒圈磨損。正常聲響。

2、這種現(xiàn)象的原因是離合器踏板未踩到底，其次是離合器踏板調(diào)得太低。最后一個原因是離合器故障不會導(dǎo)致完全分離。3，進(jìn)入檔位后，傳來“叮當(dāng)”聲 帶有驅(qū)動軸的后驅(qū)動器中更為常見。

3、常見的原因有以下幾個：離合器壓盤損壞，分離不開。離合器沒踩到底（自動擋是不會出現(xiàn)這種問題的）。連動機(jī)構(gòu)松脫。掛擋不到位。變速箱同步齒圈磨損。正常聲響。

4、手動換擋有咔嗒聲，這涉及到很多原因，因為不管是離合器有問題，還是變速箱有問題，都有異響的可能。常見原因如下：離合器壓盤損壞，無法分離。離合器沒有壓到底(自動變速器不會出現(xiàn)這個問題)。聯(lián)動機(jī)構(gòu)松動。

5、因為在掛倒擋時動作不規(guī)范，造成了換擋撥叉與倒擋齒輪鎖環(huán)之間沒有嚙合好而造成的。

6、如果響聲是打齒聲，就是離合器沒踩到低。如果響聲是“咔”的一聲，這就是正?，F(xiàn)象，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，手動檔的車掛倒檔是都會產(chǎn)生這樣的情況。