1、沒有解決。機(jī)油增多和乳化的原因：機(jī)油增多：發(fā)動機(jī)老是在低溫低速的條件下運(yùn)行機(jī)油溫度沒上來混在里面的水、汽油得不到蒸發(fā)就會在里面越積越多機(jī)油液位就會增高。

2、車輛中高速行駛后發(fā)動機(jī)充分暖機(jī)，隨著發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度的上升，混入到發(fā)動機(jī)機(jī)油中的少量水分蒸發(fā)后，乳化現(xiàn)象就會消失。但如果從油標(biāo)尺上看到機(jī)油變成白色，說明這個機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，則需要引起重視。

3、豐田官方對此回應(yīng)說，發(fā)動機(jī)在經(jīng)過高速行駛后會充分暖機(jī)，隨著發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度的上升，混入機(jī)油中的少量水分蒸發(fā)后乳化現(xiàn)象就會消失，因此對于發(fā)動機(jī)性能同樣問題不大。

4、但是現(xiàn)實(shí)是在發(fā)動機(jī)進(jìn)入正常工作溫度前，由于溫度低，汽油沒有完全揮發(fā)，混入機(jī)油中，日積月累，機(jī)油就越來越多，導(dǎo)致機(jī)油潤滑性能不足和超過機(jī)油尺上限的問題。

5、而據(jù)豐田官方工作人員透露，截止目前，并未出現(xiàn)由于機(jī)油蓋乳化或機(jī)油增多導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的案例。只不過豐田在美國市場因缸體問題實(shí)施了召回，時間相近，加深了車主們的焦慮情緒。