寶馬3系 自動(dòng)版同奔馳C級(jí) 1.5T 誰(shuí)更好 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳C級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬(wàn)元,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.92萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.23萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬(wàn) | 36.92 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉大氣十足。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
奔馳C級(jí)的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配梯形的造型的格柵,讓前臉造型十分大氣。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4719 | 4882 | |
車寬 | 1827 | 1820 | |
車高 | 1459 | 1461 | |
軸距 | 2851 | 2954 |
寶馬3系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
奔馳C級(jí)的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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