比亞迪首款15萬純電SUV_開著行嗎
不過相比于其他同級(jí)別的國產(chǎn)燃油SUV來說,宋Pro新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的價(jià)格還是偏貴。像哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這些車型主流配置的落地價(jià)在13~14萬左右,而宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新能源主流配置的落地價(jià)在15~16萬左右。
作為比亞迪e平臺(tái)0下的首款SUV車型,元PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)融合了集團(tuán)最新的技術(shù)優(yōu)勢于一身,得益于此,從預(yù)售開始,不到2個(gè)月的時(shí)間,元PLUS的訂單量已突破2萬臺(tái)?;鸨潭攘钊梭@嘆,說它是2022年的“開門紅”也毫不為過。
在運(yùn)動(dòng)氛圍的營造上是我見過最“寫實(shí)“的,開上它我無時(shí)無刻的都在想著健身、鍛煉。所以如果您的購車預(yù)算在15萬元左右的話,那么這樣一臺(tái)極富個(gè)性的純電SUV還是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
目前,宋Pro DM-i冠軍一共有4款車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為158-198萬元,兩個(gè)低配版本具備71公里的純電續(xù)航能力,兩個(gè)高配版本則為110公里。
動(dòng)力方面,元PLUS作為e平臺(tái)0研發(fā)而來的首款SUV,可以說集成了比亞迪當(dāng)下最為先進(jìn)的三電技術(shù)。
本田e:NS1匹配最大輸出功率為134千瓦,峰值扭矩為310牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí)搭載容量為56千瓦時(shí)的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程420km。
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