內(nèi)外兼修:新潮女神最鐘愛的六大轎車推薦 舒適女士喜歡的轎車
舒適女士喜歡的轎車有很多,比如AION S,比亞迪e2,富康ES500,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 續(xù)航 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | AION S | 420KM | 13.98萬元-19.16萬元 獲取底價 |
Top 2 | 思皓愛跑 | 460KM | 14.69萬元-19.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 海豚 | 401KM | 11.68萬元-13.68萬元 獲取底價 |
Top 4 | 富康ES500 | 420KM | 14.18萬元-14.18萬元 獲取底價 |
Top 5 | 無界PRO | 408KM | 8.49萬元-11.09萬元 獲取底價 |
Top 6 | 比亞迪e2 | 405KM | 10.28萬元-10.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
13.98萬元-19.16萬元
AION S在售車型的價格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。同時,前臉造型比較年輕,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)。
14.69萬元-19.99萬元
思皓愛跑在售車型的價格范圍為14.69萬元到19.99萬元。思皓愛跑的長寬高為4770/1820/1510mm,軸距是2760mm,車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
11.68萬元-13.68萬元
海豚在售車型的價格范圍為11.68萬元到13.68萬元。海豚的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型十分簡約。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4125/1770/1570mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。儀表盤看起來十分運(yùn)動,采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
14.18萬元-14.18萬元
富康ES500在售車型的價格范圍為14.18萬元到14.18萬元。富康ES500的從側(cè)面看,長寬高為4680/1720/1530mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.49萬元-11.09萬元
無界PRO在售車型的價格范圍為8.49萬元到11.09萬元。無界PRO的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。
10.28萬元-10.98萬元
比亞迪e2在售車型的價格范圍為10.28萬元到10.98萬元。比亞迪e2的前臉造型走了素雅路線,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4240/1760/1530mm,軸距是2610mm,線條采用平直的造型設(shè)計,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。車尾設(shè)計上,整車給人一種很年輕的感覺,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。排氣布局方面,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計。另外,尾燈彰顯了素雅的氣質(zhì),迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為8英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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