非要多降檔的話，在抬離合前要踩油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到合適的轉(zhuǎn)速。一是能迅速完成超車(chē)確保安全。二是避免頓挫傷車(chē)。具體多少轉(zhuǎn)合適，要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣平時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)。擋位差越大，降擋沖擊越大。

補(bǔ)油法 操作方法：踩離合器，將變速桿推入擋位后，踩油門(mén)，待轉(zhuǎn)速適當(dāng)上升后，再松離合器。適用擋位：3檔換2檔，2擋換1檔。

踩下離合器踏板，撥變速桿到空檔，然后迅速的抬起離合器踏板，于此同時(shí)右腳踩油門(mén)踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高（具體的轉(zhuǎn)速要看車(chē)速，車(chē)速越高轉(zhuǎn)速轟的越高），隨后迅速的踩下離合器踏板，將變速桿掛入低一級(jí)的檔位。

踩住離合，換擋的同時(shí)踩住油門(mén)，換擋后松開(kāi)離合。這種方法與降擋補(bǔ)油的方法類(lèi)似，但在操作上會(huì)比前者更有難度，并且理論上更加別扭，需要克服這種思維和多加練習(xí)才能掌握的，這也是手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣之一，能開(kāi)出想要的效果。

降檔超車(chē)的操作方法：手動(dòng)擋車(chē)型，快速踩離合器降檔至4檔，踩油門(mén)完成超車(chē)，與后車(chē)形成安全距離后返回主車(chē)道；自動(dòng)擋車(chē)型，把油門(mén)踩到底，然后變速器會(huì)強(qiáng)制降檔超車(chē)。

所以，要根據(jù)車(chē)主正確操作意圖，控制油門(mén)和離合器，進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)油操作。手動(dòng)擋超車(chē)降檔，根據(jù)駕駛工況不同，分別進(jìn)行降低兩個(gè)檔位或一個(gè)檔位超車(chē)，降三個(gè)擋位超車(chē)會(huì)非常少見(jiàn)。