1、電子手剎和機械手剎，個人認為還是機械手剎更實用，雖然電子手剎技術先進，但是維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面還是機械手剎好一些。

2、電子手剎EPB，指的是通過電子控制的方式來實現的駐車制動的技術。電子手剎以其使用方便和節(jié)省空間等優(yōu)勢，相比機械手剎就要高端大氣的多。

3、機械手剎這東西比電子手剎可靠，而且四驅車可以模擬差速鎖脫困，后輪打滑時候，可以剎住后輪，把動力逼到前輪。機械手剎劣勢：不過機械手剎的造型比較單一，不如電子手剎有科技感。

4、相比較起來還是電子手剎好用，首先電子手剎他比較可靠，一點，他所指的會比較緊一點。如果是機械手剎的話那么他就是依靠我們人為的去拉動。他說的不一定進，如果長時間松的話，它會造成。手剎過松然后出現溜車。

5、快速操作。與機械手剎相比，電子手剎更容易操作。傳統上，機械手制動器需要非常努力地操作。為此，在車齡相對較長的車輛上，或者在冬季，操作起來就更加困難了。然而，電子手剎只需要輕輕操作，這非常有利。節(jié)省空小時。

6、成本低 穩(wěn)定性好 更富操控樂趣 機械手剎的機械感強，使用機械手剎可以玩把漂移，在高速狀態(tài)下，可以通過機械手剎來使后輪抱死，從而達到后輪甩尾漂移的效果，而電子手剎卻達不到。