點(diǎn)火后正常真空泵或管路有點(diǎn)漏氣，是否需要處理 即使沒(méi)踩這個(gè)泄壓是和停放時(shí)間有關(guān)系的，停得時(shí)間舊了剎車(chē)助力液泄壓了也會(huì)出現(xiàn)你這種情況的，只要點(diǎn)火后正常就不是問(wèn)題。汽車(chē)真空助力泵沒(méi)工作。得打火才行。

熄火的時(shí)間太長(zhǎng)后，里面的氣慢慢的就漏完了，就沒(méi)助力了，剎車(chē)就變硬了。新車(chē)密封好，所以隔一天也漏不完，隔兩天就漏完了。幾個(gè)月前發(fā)現(xiàn)，第二天早上發(fā)動(dòng)時(shí)，剎車(chē)也是硬的。

密封不好，引致壓力丟失了，將來(lái)剎車(chē)失靈的前兆。好的密封，應(yīng)該能維持很久，通常下次打火前感覺(jué)不到變硬，密封越差則時(shí)間越短。建議進(jìn)站檢查。

挺久了剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間就會(huì)出現(xiàn)卡滯，剎車(chē)效果會(huì)下降，需要跑起來(lái)多踩幾腳讓剎車(chē)盤(pán)片之間接觸系數(shù)增大。

熄火踩剎車(chē)剎車(chē)變硬是正常的現(xiàn)象，因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)踩剎車(chē)，剎車(chē)真空助力泵會(huì)工作，是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的真空來(lái)助力的，熄火之后發(fā)動(dòng)機(jī)不工作就沒(méi)有真空度了，所以剎車(chē)真空助力泵也不工作了，所以剎車(chē)會(huì)變的很硬。