因為看不到實車，不能準(zhǔn)確判斷，為避免影響使用建議您聯(lián)系當(dāng)?shù)厥酆舐鋵嵡宄?p>還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損，汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成進(jìn)入發(fā)動機進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發(fā)動機混合氣過稀，從而導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。

一\極有可能是油箱內(nèi)部臟了，有很多雜質(zhì)，高速行車一會后，汽油泵把雜質(zhì)吸到濾網(wǎng)上，導(dǎo)致堵塞，泵吸不上油了，就滅車了。滅車后，雜質(zhì)又掉回油箱底部，再打又好了，跑快了又堵了，又滅車。

檢查怠速控制閥。多數(shù)途中突然熄火，以后又能打著火的問題就是因怠速閥上的積碳過多卡住閥芯致使熄火。造成這種現(xiàn)象的一個原因就是發(fā)動機長期處于較低轉(zhuǎn)速（1800轉(zhuǎn)以下）運行的結(jié)果。