造成這種現(xiàn)象的原因有兩個(gè)，第一排氣管變形發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)生震動(dòng)，第二是發(fā)動(dòng)機(jī)和車身連接的橡膠機(jī)腳墊位置不對(duì)。

確切地說(shuō)是4檔5檔1800到2000轉(zhuǎn)共振，輕點(diǎn)踩油門就沒(méi)有共振，或者說(shuō)共振聲明顯變小，重踩油門共振聲就大；網(wǎng)上有個(gè)車主修來(lái)修去，最后是離合器的問(wèn)題，離合器老了里面的彈簧共振引起的。

應(yīng)該是加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，其抖動(dòng)的原因原因很多，一般是由于火花塞點(diǎn)火不好，或者是節(jié)氣門太臟或者節(jié)氣門故和噴油嘴霧化不好障引起的，最好到修理廠去檢查維修。

配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在為摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。