降低功率，產(chǎn)生積碳。如果加的油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的阻力會(huì)增加，對(duì)動(dòng)力輸出會(huì)有影響，多余的油會(huì)進(jìn)入燃燒室，從而引起油的燃燒。燒油時(shí)排氣管會(huì)冒出藍(lán)煙，燒油后會(huì)有一些殘?jiān)鼩埩粼跉飧變?nèi)產(chǎn)生積碳。

影響如下：機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致輸出的功率降低，油耗上升。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候需要潤(rùn)滑劑來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，但是如果機(jī)油加得過(guò)多而讓曲軸泡在機(jī)油里面，這時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的阻力過(guò)大，從而導(dǎo)致功率降低油耗升高。

機(jī)油加多了的影響 會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力。機(jī)油加的太多，液面太高，曲軸會(huì)有很大一部分被浸泡在機(jī)油中，旋轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)攪動(dòng)機(jī)油，大大增加了旋轉(zhuǎn)阻力。加速積碳的產(chǎn)生，損壞汽車(chē)某些部件。

車(chē)內(nèi)機(jī)油過(guò)多會(huì)影響動(dòng)力輸出，增加油耗。“機(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的潤(rùn)滑劑。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了容易出現(xiàn)以下?tīng)顩r：機(jī)油過(guò)多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)機(jī)油過(guò)多，曲軸柄、連桿就會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)。

汽車(chē)機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力增加，油耗增加。