汽車50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值范圍內，如果輪胎壓力過高會造成輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增。

響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動機連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。

轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過松。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

建議：再檢查下擺球頭是否有松動，和半軸是否有松動，實在不行建議更換軸承。也有可能是共振。建議：檢查調整和緊固發(fā)動機變速箱與主車架之間的連接橡膠和螺栓。必要時可加固軟連接為接近硬連接，以改變共振速度。

濕式雙離合低檔異響的原因主要有兩個。一方面是由于雙離合本身的結構。另一方面，為了優(yōu)化雙離合的使用體驗，工程師會對變速箱和發(fā)動機的匹配進行調整，工程師的調整水平將直接影響車輛的乘坐舒適性。因為雙離合本身的結構。

進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。潤滑下降導致出現(xiàn)機械磨損，從而機械磨損噪音隨之而來。