1、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路導(dǎo)致、機(jī)油加速衰竭、防凍液沒有及時更換、機(jī)油更換周期過長。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。

2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。

3、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

4、解決方法：必要時更換活塞環(huán)、活塞、缸套，但平時多注意清理積碳，也算是防止機(jī)油燃燒的一種方法。油量機(jī)油太多，多余的機(jī)油很容易進(jìn)入燃燒室。如果忽視，還會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。解決辦法：把多余的油抽出來就行了。

5、這款車燒機(jī)油主要就是因?yàn)榛钊h(huán)卡滯，而活塞環(huán)卡滯的主要問題是油路燃燒高溫。只要解決了活塞環(huán)卡滯的問題就不燒機(jī)油了，非常好解決的，尤其是車行駛的里程很小的車，不需要大修，不需要更換中缸。