直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候右后輪總是壓線是什么原因,怎么調(diào)整呢?
1、首先您沒(méi)有提到是什么直角轉(zhuǎn)彎,有一個(gè)大的宗旨,左轉(zhuǎn)車(chē)輛右靠,右轉(zhuǎn)車(chē)輛左靠,左直角轉(zhuǎn)彎讓車(chē)輛靠近右側(cè)黃線30cm左右,右直角轉(zhuǎn)彎讓車(chē)輛靠近左側(cè)黃線30cm左右。
2、右彎左后輪壓線:方向打晚了(車(chē)身偏向道路的左側(cè)導(dǎo)致壓線)解決方法:左邊靠太近了,彎拐大點(diǎn)就行了??颇慷苯寝D(zhuǎn)彎操作方法如下:先將考試車(chē)輛停放在直角轉(zhuǎn)彎起始位置,然后掛一檔,松手剎,緩慢抬起離合器。
3、s彎彎車(chē)身出來(lái)時(shí)后輪壓線有兩種情況,一種是你沒(méi)有打正方向盤(pán)車(chē)子一直轉(zhuǎn)彎,一種是轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身太偏向右邊這樣會(huì)壓線,一種是車(chē)身出線一半就可以打正方向直接開(kāi)走。
4、不怎么難,你后輪壓線,我覺(jué)得應(yīng)該是你離左邊線太近了,你下次可以往右邊線靠點(diǎn),但是也不要太近,不然右前輪改壓線了,居中就差不多。直角轉(zhuǎn)彎很好過(guò)的,你應(yīng)該是那一點(diǎn)沒(méi)改過(guò)來(lái),不然不會(huì)吃二次虧的,祝你好運(yùn)。
5、右直角拐角轉(zhuǎn)彎的原因:速度太快。速度不要太快。速度太快就很難控制車(chē)身,更容易壓住轉(zhuǎn)角線。初始位置,轉(zhuǎn)彎前,車(chē)身距離與內(nèi)邊界線的距離不要太近。否則,預(yù)約空間不足,會(huì)產(chǎn)生壓線。積分不符。
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