自動(dòng)版 雅閣與英仕派 1.5T相比的區(qū)別 日本哪款車更好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注雅閣(詢底價(jià)|查參配)與英仕派,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版和英仕派2022款 260TURBO 典雅版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬元,英仕派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28 萬 | 17.99 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分年輕。
英仕派的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),大燈風(fēng)格走了年輕路線,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
車長(zhǎng) | 4906 | 4924 | |
車寬 | 1862 | 1862 | |
車高 | 1449 | 1449 | |
軸距 | 2830 | 2830 |
雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。
英仕派的長(zhǎng)寬高是4924/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈比較年輕。車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
英仕派的儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 194 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 143.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 260.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雅閣稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。英仕派的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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