奔馳E級 2.0T和2022款 寶馬5系相比哪個性價比高 中大型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛中大型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳E級2022款 改款 E 300 L 豪華型49.47萬元,寶馬5系(詢底價|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬元,兩者間的差價為0.28萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價 | 49.47 萬 | 49.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,配合梯形的格柵,整體很高級,富有層次感。
寶馬5系的前臉采用了精致的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常清爽。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計。
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
寶馬5系采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 252 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 185.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然奔馳E級要貴一些,但它的綜合性價比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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