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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。

而這款發(fā)動機目前三種情況都不存在。所以不會形成燒機油的問題。

發(fā)動機使用磨損到一定程度才會發(fā)生燒機油現(xiàn)象的。燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態(tài)。燒機油的故障可以通過修理得到解決。

W公里都不會壞的?；钊h(huán)卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主方法，他用的PNF類的修復劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

邁騰330省油不省油肯定是和同級別動力以及車型來對比，再說油耗和個人開車習慣也有很重要的關系。燒不燒機油主要看日常用車機油消耗是否達到預期，也就是說任何發(fā)動機都燒機油而只要在保養(yǎng)周期內(nèi)機油損耗在正常范圍也都不算燒機油。

更別提天天堵車。所以原裝德國車的車速適應范圍是很廣的。國產(chǎn)后已經(jīng)調整了。不是人家造車技術不行，是人家沒見過中國這種駕駛習慣和路況。燒機油對車損害不大，定期清洗可以解決燃燒后的膠質關鍵是清洗費。