凱迪拉克CT4 自動(dòng)版和5座 帕薩特對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
中型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車(chē),它們分別是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型25.17萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.78萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.17 萬(wàn) | 23.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
凱迪拉克CT4的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合五邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分運(yùn)動(dòng)。
帕薩特的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常年輕時(shí)尚。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),屬于非常耐看的類(lèi)型。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4760 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1815 | 1836 | |
車(chē)高 | 1421 | 1469 | |
軸距 | 2775 | 2871 |
凱迪拉克CT4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
帕薩特的長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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