1、這個(gè)響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的，主要是地盤(pán)上的排氣管隔熱板冷卻時(shí)發(fā)出 來(lái)的的響聲。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車(chē)引擎蓋內(nèi)還響原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還在工作。這是因?yàn)檐?chē)子為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱，都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能。

3、這是正常的，是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而抱缸。發(fā)動(dòng)機(jī)需要降溫的，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命才會(huì)更長(zhǎng)。這個(gè)響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的，主要是地盤(pán)上的排氣管隔熱板冷卻時(shí)發(fā)出來(lái)的的響聲。

4、你注意一下聲音是否從車(chē)輛底部傳出的，如果是就是車(chē)輛的三元催化在冷卻的時(shí)候發(fā)出的聲音。這是正常的聲音，不用在意。 熄火以后主要是三元催化，還有隔熱板遇冷以后發(fā)出的聲音，這是正常的聲音，請(qǐng)放心使用。

5、這種情況是因?yàn)槠?chē)上設(shè)計(jì)了延遲降溫，主要是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到規(guī)定范圍內(nèi)，引擎蓋就不會(huì)響了。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。