奔馳C級 5座跟寶馬3系 2022款比較的區(qū)別 德國哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級2022款 C 260 L35.12萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬元,兩者間的差價(jià)為4.77萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬 | 39.89 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級的大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級感。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,搭配家族式的中網(wǎng),看起來十分豪華。
寶馬3系的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長 | 4882 | 4829 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1461 | 1463 | |
軸距 | 2954 | 2961 |
奔馳C級的長寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
寶馬3系的長寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側(cè)看起來頗具豪華的感覺,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 400.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳C級的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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