1、關(guān)于渦輪遲滯：渦輪遲滯是指渦輪啟動(dòng)時(shí)的時(shí)間差，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)產(chǎn)生的廢氣比較少，無法帶動(dòng)渦輪工作，所以需要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來后，渦輪才能啟動(dòng)。一般來說，渦輪遲滯大的車性能一般。

2、改善渦輪遲滯的方法是：使用小慣量渦輪；使用雙渦管技術(shù)；使用經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的排氣歧管。渦輪遲滯有許多因素影響，包括渦輪的大小、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝程度、渦輪軸的旋轉(zhuǎn)慣性、渦輪的功效、進(jìn)氣損失、排氣背壓。

3、渦輪滯后是我們踩下油門和渦輪壓力達(dá)到最大值之間的時(shí)間差，也就是在渦輪中建立正壓的過程。 過程越長(zhǎng)，渦輪滯后越明顯，踩油門后動(dòng)力輸出延遲。 這種現(xiàn)象在小排量渦輪增壓中尤為明顯。

4、渦輪遲滯是指當(dāng)油門全開后，渦輪增壓的壓力一直升高到最大值所需要的時(shí)間，渦輪遲滯是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一種比較常見的現(xiàn)象。