機油流量受限。這在氣溫特別低的北方城市更明顯。冬天機油的粘度會增加，機油的流動會越來越困難，增加了發(fā)動機的阻力，導致汽車在冬天很難冷起動。在這種情況下，應急方法是將車輛置于溫暖的環(huán)境中，一段時間后正常啟動。

在零下35度，汽車發(fā)動不著是因為氣溫在-10℃到-15℃范圍時，汽車冷啟動則有一定困難。當氣溫降至-40℃以下時，不經(jīng)預熱則根本無法啟動。冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發(fā)動機阻力增大。

積碳過多導致故障頻繁。發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

故障判定：假故障。原因分析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發(fā)動機運轉阻力增加而造成起動困難。

低溫難起動的原因是：低溫下蓄電池內阻大，起動機無力。低溫下機油粘稠，轉動發(fā)動機費力使起動轉速低，壓縮比受影響。起動機用電太多，使蓄電池電壓低，點火的火花弱。

冬季汽車發(fā)動機啟動困難的常見原因：汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節(jié)氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。