標致408直行時有異響，轉彎時異響消失，可能是以下幾種原因： 輪胎問題：這可能是輪胎胎面磨損不均勻或者輪胎氣壓不正確所引起的。您可以檢查輪胎，看看輪胎胎面是否磨損不均勻或是否存在磨損的跡象。

原因 （1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。

你好根據(jù)你的描述，東風標致408的中控臺左中右三個空調出風口異響，異響的來源，可能是車體因為路面的原因導致輕微變形或者震動，面板與導風管發(fā)生相對的移動，產生了塑料件之間的摩擦，然后的聲音就出現(xiàn)了。

①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

車輛的公里數(shù)過高，錯過更換剎車片的時間，會導致剎車片變薄，產生與剎車盤的金屬摩擦聲音。剎車片的更換要根據(jù)駕駛員的駕駛習慣，定期進行檢查。如果不踩剎車就出現(xiàn)異響，是剎車分泵不回位導致摩擦異響。

那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現(xiàn)異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。