轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響。電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換。萬(wàn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞。

解決方法：1。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油管、油杯、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向助力泵的連接部位；檢查油管與轉(zhuǎn)向泵的接口，必要時(shí)更換密封圈；如果油位低于規(guī)定值，及時(shí)補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向油；仔細(xì)檢查并確認(rèn)泄漏部位。

如果汽車轉(zhuǎn)向泵損壞，只能更換。轉(zhuǎn)向泵是汽車的重要組成部分。如果這部分損壞，會(huì)導(dǎo)致 方向盤 變重，影響駕駛員對(duì)汽車的控制。更換轉(zhuǎn)向泵時(shí)，一定要選擇原裝產(chǎn)品，到4s店更換。

檢查修理助力泵，更換磨損嚴(yán)重的部件。方向機(jī)助力泵工作時(shí)噪音過大的原因及排除方法 故障原因：進(jìn)入空氣，安全閥損壞失去作用或壓力調(diào)得過高，吸油阻力過大。

造成助力轉(zhuǎn)向故障的原因有很多，大致有以下解決方法。檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充。檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。

如果是電動(dòng)的助力方向沒有了，那么就要用電腦來(lái)讀一下故障碼，很有可能是扭矩傳感器的問題。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度，當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。