正常。開空調(diào)時，空調(diào)壓縮機是用空調(diào)壓縮機皮帶驅(qū)動的，皮帶驅(qū)動力來自于發(fā)動機。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會因為額外的發(fā)動機負載而熄火，電噴控制，且皮帶傳動空調(diào)壓縮機的車輛怠速都會有所上升。

汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發(fā)動機的積碳產(chǎn)生。汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現(xiàn)熄火的安全隱患。

可能原因：1?？纯蠢淠魇遣皇亲尰覊m堵上了（這時一般還伴有空調(diào)制冷效果差）2。看看冷凝器風扇和水箱風扇是不是無高速檔（溫度高時兩風扇都應該高速運轉）。3。車輛設計時假定的空調(diào)熱負荷沒有你現(xiàn)在實際熱負荷高。

發(fā)動機控制思維邏輯不正確，無法接納家用中央空調(diào)開啟的信號。當無法辨別是否開啟家用中央空調(diào)時，發(fā)動機控制模塊（ECU）會有誤的感覺是暫時性的長期負載，試著以提高傳動比抵消怠速時的摩阻。

開空調(diào)發(fā)動機怠速抖動怎么回事 On 空發(fā)動機怠速抖動可能是壓縮機壓力過高引起的，所以一定要檢查空調(diào)節(jié)的高低壓力，看看空調(diào)節(jié)的壓力是否過高，因為壓力過高會增加發(fā)動機負荷，從而影響汽車的穩(wěn)定性。節(jié)氣門需要清洗。

打開空調(diào)增加了負載，發(fā)動機負荷傳感器獲取負載增加的信號后把它傳給發(fā)動機電腦，發(fā)動機電腦輸出指令增加發(fā)動機轉速來帶動所加的負載。