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行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別

2023-09-19 16:05:54 作者:蔡金盛

1、用途不同 行車(chē)制動(dòng):行車(chē)制動(dòng)是用于行車(chē)過(guò)程中,使汽車(chē)停止和減速。駐車(chē)制動(dòng):駐車(chē)制動(dòng)是車(chē)輛停穩(wěn)后,給傳動(dòng)系統(tǒng)一定的阻力用于穩(wěn)定車(chē)輛,避免車(chē)輛在斜坡路面或者停車(chē)時(shí)產(chǎn)生不必要的滑行而造成安全事故。

2、以下是行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的主要區(qū)別:作用不同:(1)駐車(chē)制動(dòng)就是車(chē)子處于靜止情況下所用的制動(dòng)稱為駐車(chē)制動(dòng)也稱為手剎主要作用是防止車(chē)子前滑和后溜。

3、行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的區(qū)別:駐車(chē)制動(dòng)器就是指手剎,緊急制動(dòng)主要區(qū)別于預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),指發(fā)現(xiàn)情況緊急立即采取制動(dòng)措施使車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)停駛。

4、性質(zhì)不同:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門(mén)踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。駐車(chē)制動(dòng)一般叫做手剎。

5、行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別是行車(chē)制動(dòng)器是腳剎,駐車(chē)制動(dòng)器是手剎。在行車(chē)過(guò)程中,一般都采用行車(chē)制動(dòng)(腳剎),便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē);駐車(chē)制動(dòng)就是車(chē)子處于靜止情況下所用的制動(dòng)稱為駐車(chē)制動(dòng)。也稱為手剎。

6、導(dǎo)讀:行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別 制動(dòng)器就是剎車(chē)。制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器(一般汽車(chē)為腳剎)、駐車(chē)制動(dòng)器(一般汽車(chē)為手剎)。自行車(chē)、摩托車(chē)等兩輪一般全是行車(chē)制動(dòng)器(即腳剎、手剎均為行車(chē)制動(dòng)器),無(wú)駐車(chē)制動(dòng)器。

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