穩(wěn)重年輕人鐘愛的小型SUV有很多，比如東風(fēng)本田M-NV，昂科拉，奕澤IZOA，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

奕澤IZOA 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1648條)

奕澤IZOA在售車型的價格范圍為14.98萬元到18.98萬元。奕澤IZOA的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩203N·m。長寬高是4390/1795/1565mm，軸距是2640mm，車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。顯示屏尺寸為4.2英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

創(chuàng)酷 參考價：10.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(176條)

創(chuàng)酷在售車型的價格范圍為10.99萬元到12.89萬元。創(chuàng)酷的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

啟辰T60 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(365條)

啟辰T60在售車型的價格范圍為8.68萬元到11.28萬元。啟辰T60的搭載了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4412/1820/1679mm，軸距為2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為126馬力，峰值扭矩168N·m。

昂科拉 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3869條)

昂科拉在售車型的價格范圍為12.69萬元到15.59萬元。昂科拉的搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來頗具時尚的感覺。沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子，前臉造型很簡約。采用了多邊形的格柵設(shè)計，配合精致的大燈，看起來精致美觀。另外，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高是4295/1798/1616mm，軸距為2570mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了雙五輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計風(fēng)格。

雪鐵龍C3-XR 參考價：11.39萬

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雪鐵龍C3-XR在售車型的價格范圍為11.39萬元到11.39萬元。雪鐵龍C3-XR的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高是4288/1748/1557mm，軸距為2655mm，車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，線條采用平直的造型設(shè)計，讓整體的風(fēng)格更加突出。車尾看起來頗具簡約的感覺，采用了隱藏式設(shè)計，再搭配素雅的風(fēng)格的尾燈，讓整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。儀表盤采用運動的造型設(shè)計，采用了無圓環(huán)式設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

東風(fēng)本田M-NV 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(20條)

東風(fēng)本田M-NV在售車型的價格范圍為14.98萬元到15.98萬元。東風(fēng)本田M-NV的前臉采用年輕的造型設(shè)計，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來非常奪目。長寬高是4324/1785/1637mm，軸距為2610mm，車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，顏色比較紅色，并輔以銀色的飾物，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。采用了組合式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）