如此反復(fù)3次，取得一個平均值，磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/1升，如果超標(biāo)，就要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修。

燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

排氣管堵塞一般不會引起燒機(jī)油。燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

你好朋友，你說的這種情況是正?，F(xiàn)象。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。

磨損或損壞的連桿軸承導(dǎo)致甩到缸壁上的機(jī)油過多，導(dǎo)致設(shè)計用來控制正常機(jī)油量的活塞和活塞環(huán)無法有效控制過多的機(jī)油，從而使多余的機(jī)油進(jìn)入到燃燒室被燒掉，即機(jī)油消耗高。

奔馳r350油耗是5L。工信部給出的奔馳r350的油耗就是百公里5L根據(jù)實際來算綜合油耗是在百公里9-12L。不過油耗和駕駛員的行車習(xí)慣、是否開空調(diào)、行車路況也緊密相關(guān)。